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横河质量流量计不合理应用——测量偏差

装置名称:LNG装车系统

流量计型号:RCCS39-A08D4SL/NS1/BG/ LT/S2/CN共3台

测最介质: 160°C左右的液化天然气

反映现象:现场3台质量流量计在装车计量中误差较大

处理过程
1、现场查看流量计,3台流量计工况一致,储罐、泵与装车点位置较远。在初次装车时,会进行循环预冷过
程,但正式装车时管道中仍有气,会在装车过程中产生误差。调试前,A臂装车22t偏差最大达到1.6吨,B臂
装车22t时实际偏差300kg左右,C管装车22吨时偏差200kg左右

2、检查发现,A臂流量计零点偏移较大,B、C臂流量计转换器装反,不配套。A臂流量计进行了调零操作,B.C臂流量计重新设置参数后装车测试,A臂装年22t偏差20kg,B臂装车10t偏差15kg,C臂装车20t偏差40kg

3、在业主工況条件使用下,第一车由于管道中物料气化产生的气体会造成偏差,操作工也需注意装车前的循
环预冷排气操作。在此次装车测试中,可以观察到流量计测量到的密度需经过一段较长的时间才会慢慢上升
至稳定,在此过程中就可能由于物料并末完全稳定下来造成偏差

总结
1、三台流量计在调试阶段没有进行自动调零,零点偏移导致测量偏差
2、B,C两台流量计的转换器装反
3、现场工况影响(物料气化、不稳定)造成测量偏差

本文来自横河售后服务部,本文观点不代表梦南圆立场,转载请联系原作者,如涉及侵犯您的权益请联系删除。

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